Об этом сообщил конструктор АО ГОКБ «Прожектор» Андрей Берг для @SputnikLive на выставке NAIS 2026.

Корреспондент отметил, что в Узбекистане и Кыргызстане аэропорты часто закрываются из-за сильных туманов, и спросил, могут ли российские компании помочь, чтобы аэропорты могли работать в любую погоду.

«Для обеспечения полетов «0 на 0″ (при минимальной видимости) категория аэропорта должна быть третьей. Для того, чтобы обеспечить третью категорию, в том числе необходимо наше светосигнальное оборудование, которое мы можем поставить», — ответил Андрей Берг.

Он добавил, что также нужны радиосистемы и сертификация аэропорта, а система огней полосы, зоны приземления и приближения помогают пилоту видеть, куда садиться даже в плохую погоду и безопасно совершить посадку.